Historique des versions

Version 1.9 (29 novembre 2018)

Cette version apporte les améliorations suivantes :

• Transferts GiVAV <> GESASSO
• Simplification de la présentation des licences et qualifications

Attention ! Pour permettre les transferts entre GiVAV et GESASSO, veuillez vous reporter à l'article Synchronisation GiVAV <> GESASSO.

Version 1.7.5 (4 juillet 2018)

Cette version apporte les améliorations suivantes :

• Correctif sur les exports CSV de planche - la date de fin était erronée ;
• Les exports CSV incluent les valeurs du champ « Commentaire » de la planche GESASSO ;
• Le terme de « Treuillard »  a été remplacé par « Treuilleur » dans toute l’application en Front.

• Séparation de l’activité propre à l’ATO (stages cadres) de celle réalisée par le CNVV (stages perf).

• Déclaration de parc - le système vérifie que le propriétaire est titulaire d’une licence annuelle pour l’année N ;
• Attestations ULM non remorqueurs - correction sur les libellés.

• Sélecteur d’association - pour les personnes évoluant dans plusieurs associations (FI, FE, ...), le sélecteur d’association mémorise le dernier club sélectionné
• Rattachement des vol aux leçons - le système détecte les vols réalisés par le binôme Instructeur/stagiaire à la date de la leçon et les rattache automatiquement. L’instructeur peut donc saisir sa leçon avant que la planche soit descendue dans GESASSO ;
• Création des fonctions de « dé-clôture » et de suppression en masse de vols dans la partie Admin FFVV uniquement - c’est du plus pour le confort du support et de l’admin ! 

• Introduction des règles ET/OU pour l’étude de la validité des licences et qualifications - cette évolution permettra à terme une gestion fine des qualifs assujetties à 2 conditions sur 3 et les qualifs « pointues » type TMG Avion versus TMG Planeur. Nous adapterons les qualifications déjà programmées dans les jours qui viennent. 

Cette évolution sera très rapidement complétée par l’introduction attendue de l’expérience « Remise à niveau » qui permettra de réaliser les renouvellements/prorogations des qualifs Instructeur et Examinateur. 

 

ATTENTION ! Il y a des changements pour les imports de planches CSV. Les colonnes 27 (Treuillard) et 28 (Treuillard externe) sont désormais libellées « Treuilleur » et « Treuilleur externe ». La colonne 29 « Commentaire » apparaît. Il faut la prévoir dans les imports. 

 

Version 1.6.4 (15 mai 2018)

Cette version apporte les améliorations suivantes :

• intégration d'un module de "captcha" dans les pages de renouvellement de mot de passe. 
• quelques corrections graphiques et orthographiques. 

Version 1.6.1 (26 avril 2018)

Cette version apporte les améliorations suivantes :

• des modifications et des précisions terminologiques sur de nombreux écrans de l’application,
• une interaction avec HEVA, qui retourne le statut de la licence de l’année en cours pour les pilotes,
• le rafraîchissement de la liste des fonctions et/ou des clubs où un pilote exerce son activité,
• la pagination des listes qui permet une expérience plus fluide dans la navigation,
• l’introduction d’une zone de commentaires sur la planche, utile aux clubs qui se servent de la planche de GESASSO au quotidien. 

Cette version corrige aussi quelques points :

• l’expérience récente réalisée sur les machines extérieures est désormais totalement prise en compte. C’est par exemple nécessaire dans l’utilisation de planeurs des comités employés dans les différents aéroclubs de la région.
• les droits pour l’inscription des aéronefs ou des véhicules est réservé désormais aux seuls présidents, responsables pédagogiques et secrétaires.
• la règle des 3 vols dans les 90 derniers jours est désormais parfaitement gérée.

Version 1.4.2 (14 mars 2018)

Cette version apporte les améliorations suivantes : 

• intégration d’une aide en ligne contextuelle
• renouvellement de mot de passe plus souple
• classement alphabétique des listes et référentiels
• quelques corrections graphiques et de l'interface
• extension de la gestion des contrôles de compétences et des examens subis ou dispensés (pilotes, instructeurs, examinateurs)
• meilleure gestion des vols réalisés sur machines motorisées (ULM, TMG, avion)
• prise en compte des certificats médicaux Classe 1, 2 et LAPL
• amélioration de la procédure de clôture annuelle des planches
• amélioration des attestations délivrées (aéronefs, pilotes de VI, ...)
• création d’un admin FFVV pour le contrôle des codes OACI, édition des référentiels aéronefs, codes WSSE pour les éditeurs...